Ak devlòpman syans ak teknoloji, machin soudure lazè se pi plis itilize nan otomobil. An reyalite, kouti nan soude a lazè se long, gwo twou san fon, lajè, ak konsistans nan Weld se pi bon, ki anpil amelyore Adhesion a ak fòs soude ant plak. Se poutèt sa, li se inevitab yo dwe kouri dèyè nan soude otomobil. Gen twa kalite teknoloji soudaj lazè souvan itilize nan otomobil.
1. Brasleur lazè: lè ou wè pawòl Bondye a "brasaj", ou pral konprann ke teknoloji sa a soudeman lazè mande pou itilize nan fil soude. Li itilize lazè kòm sous chalè, sèvi ak soude ak pi ba pwen fonn pase metal baz, apre chofaj ak k ap fonn, plen espas komen ak difize ak metal baz reyalize koneksyon. Teknoloji sa a pwensipalman te itilize nan do kay, etaj ak pòt kouvri.
2. Welding fizyon lazè: kòm non an implique, se jwenti a kwen nan de plak fonn lè l sèvi avèk lazè kòm sous chalè yo fòme metal likid. Apre refwadisman, se koneksyon serye ki te fòme. Sitou itilize sou do kay la ak kouvèti pòt la.
3. Entelijan lazè soude aleka: se machin nan soudi lazè ekipe ak yon tèt galvanometer optik sou aks la sizyèm nan robo a, sa ki ka reyalize mouvman an tras lazè nan refleksyon an glas glas san bra a robo apre mouvman an. Sistèm lazè soude aleka gen gwo fleksibilite ak efikasite. Yon sistèm ka ranplase 6 ~ 9 kouche nan soude òdinè plas robo. Se pwosesis sa a soude pwensipalman te itilize nan kouvèti pòt la ak bò miray pòt ankadreman.
Li pa difisil yo imajine ke machin a soudi lazè yo pral vulgarize nan soude otomobil nan lavni. Apa de avantaj anpil li yo, gen sèlman yon tach soude déplorable konpare ak soude tach rezistans, ak Couture nan soude lontan nan soude lazè fè moun santi yo pi estab.