Atansyon dwe peye pou antretyen pandan operasyon an, ak antretyen òdinè ka ogmante lavi sèvis nan ekipman an, sove depans ak kreye pi gwo benefis. Sa ki anba la yo dekri prekosyon yo pou itilize nan machin netwayaj lazè.
Jodi a, lè pwoteksyon anviwònman an defann, machin nan netwayaj lazè gen karakteristik sa yo ki pa kontak, pa gen okenn efè tèmik ak pa gen okenn fòs mekanik sou sifas la nan objè a netwaye. Li se lajman ki itilize nan endistri. Ki sa ki ta dwe peye atansyon sou lè w ap itilize machin nan netwayaj lazè?
1.Swiv sekans sou-off nan machin nan: premye lè kòmanse moute, vire sou ponp dlo a (dlo pi fre); dezyèm switch pouvwa; Twazyèmman chanjman lazè a. Lè fèmen, premye fèmen switch la lazè, Lè sa a, fèmen chanjman nan pouvwa a, ak Lè sa a, fèmen ponp dlo a (dlo pi fre).
2.Netwaye chiller la nan machin nan lazè regilyèman chak mwatye yon mwatye nan yon mwa, vide dlo entèn nan machin nan, ak Lè sa a, ranpli li ak nouvo dlo pirifye (dlo sal la pral afekte efè a pwodiksyon limyè).
3.It oblije netwaye regilyèman ak kantite chak jou, retire solèy sou tab la, sispann ak gide tren, ak flite lwil oliv sou tren an gid.
4.Reflektè a ak konsantre lantiy yo pral fwote ak solisyon netwayaj espesyal chak 6-8 èdtan. Lè fwote, li pral fwote kontrefè soti nan sant la nan kwen an nan lantiy la konsantre ak yon swa koton oswa koton bwa plonje nan solisyon an netwayaj. An menm tan an, yo dwe pran swen yo anpeche grate lantiy la.
5.Netwaye metòd fanatik fanatik ak tiyo lafimen: lè gen yon gwo kantite lafimen pandan pwosesis la, li nesesè pou netwaye fanatik la, dezame kouvèti a ekstèn nan fanatik la, grate pousyè a sou lam fanatik la ak chèn lè a ak yon fèy an bwa mens, ak Lè sa a, soufle pousyè a ak yon zam presyon ki wo. Metòd netwayaj tiyo lafimen se menm bagay ak sa yo ki an dlo fanatik fanatik.
Pandan operasyon an nan machin nan netwayaj lazè, yon gwo kantite pousyè korozivite ak lafimen yo pral pwodwi pandan pwosesis la nan pati yo trete. Lafimen sa yo ak pousyè yo pral depoze sou sifas la nan tren an gid ak lineyè arbr pou yon tan long, ki pral gen yon gwo enpak sou presizyon nan ekipman an, epi yo pral fòme tach korozyon sou sifas la nan arbr la lineyè nan tren an gid ak diminye lavi a sèvis nan ekipman an. Yo nan lòd yo fè machin nan travay nòmalman ak kout epi asire bon jan kalite a pwosesis nan pwodwi yo, antretyen chak jou nan tren gid ak lineyè yo ta dwe fè ak anpil atansyon.
